Model: Sejlkutter
Type: Cabin Boat
Category: Power Boats
Year Built: 1972
Condition: very good

SPECIFICATIONS:
Length: 14.55 m
Width: 4.84 m
Depth: 2.00 m
Displacement: 25'600 kg
Material: Wood
ENGINE:
Engine: Scania
Performance: 1 x 220 HP / 162 kW
Propulsion: Inboard with Shaft
Fuel Type: Diesel
Fuel Capacity: 2000 l
ACCOMMODATIONS:
Certified for: 25 people
Cabins: 3
Beds: 6
Bathrooms: 1
Fresh Water Capacity: 1000 l

Location: Denmark » Süddänemark » Sønderborg
Price: DKK 1.400.000,-

Historien,,Krabbekutteren Rike II blev i 1970-71 bygget på det tyske værft Ibsen-Werft, men nåede aldrig at komme i erhvervsmæssig brug. I stedet blev kutteren taget i brug som lystfartøj af ejeren og dennes familie i Flensborg under navnet Nobby.,,I perioden 2000-2003 blev kutteren totalt ombygget og renoveret hos C.J. Skibs-& Bådebyggeri ApS in Egernsund. Hele dækket, inkl. ræling, scandæk, støtter, pulleter, trapper, styrhus, køjer, kabys, toilet- og badefaciliteter mv. - alt aptering blev nylavet/-etableret, indebærende en høj grad af komfort og brugsværdi.,,I 2007 blev kutteren købt af et dansk rederi, Partrederiet Nobby (P/R Nobby), og har siden da haft hjemsted i Sønderborg, hvor den benyttes som lystfartøj og lejlighedsvis udlejning.,,Kutterens målebrev specificerer en længde på 14,55 m. og en bredde på 4,84 m.,,,Indretning og faciliteter,,Under dæk byder kutteren på en stor salon med en integreret og veludstyret kabys. Dertil hører køleskab med frys, gaskomfur med 4 kogeplader samt bageovn, vask med varmt/koldt vand og indbygningsskabe. I bagbordsside er en dobbeltkøje og endnu flere opbevaringsrum. Desuden forefindes et mindre spisehjørne. Fra salonen er der direkte adgang til det forreste lukaf, der dog også har egen indgang fra dækket. Lukafet indeholder en dobbeltkøje og en køjeseng.,,Over dæk forefindes, udover de udendørs arealer på dækket, både styrhus og badeværelse. I styr-huset er en U-sofa med et stort bord, hvorfra der er udsigt ud over vandet fra alle pladser, samt naturligvis broen, hvorfra skibet navigeres/styres. I badeværelset, der ligger i agterenden af styrhuset med adgang fra dækket, fore¬findes brus, håndvask og toilet. Til styrbords side er desuden nedgang til maskinrummet.,,Alle skibets rum opvarmes af radiatorer tilsluttet centralt oliefyr, der desuden kan sørge for varmt vand, hvis ikke varmtvandsbeholderen er tilkoblet, f.eks. under sejlads.,,Både over og under dæk forefindes fladskærms-TV med indbygget DVD, tilsluttet DVB-T antenne. TV’ene understøtter desuden tilslutning af f.eks. PC, Playstation og lign.,,Trods skibets umiddelbare store størrelse, der giver den høje grad af komfort, er det let at navigere, da det er udstyret med alle hjælpemidler og ikke mindst en kraftigt bovpropel.,,Konstruktion, Type Sejlkutter, Konstruktion Kravelbygget, spidsgattet, Materiale Træ, eg på eg, LOA 14,55 meter i vandlinie/dæk(målebrev), 19,80 meter inkl. bovspyd, Bredde 4,84 meter (målebrev), Dybgang 2,00 meter, Brutto-/nettotonnage 25,6 / 7,6, Rig Spidsrigget, opr. gaffelrig, i douglasgran (fra 2002), Sejl 70 m2 storsejl, 50 m2 klyver, 20 m2 fok (Lee Sails fra 2004), Motor 6-cyl. 220 hk Scania/Man turbo diesel, fast aksel, 3-bladet propel,,Tankkapaciteter, Diesel 2 stk. á 1.000 liter, Ferskvand 2 stk. á 500 liter, Holding 1 stk. á 300 liter, Varmvand 1 stk. á 100 liter,,Navigation mv., GPS Fruno GP31, 2 stk. Magnetkompas, Ekkolod, Autopilot Timco AP120, Kortplotter, VHF GMDSS Sailor A1 C 4900, AIS receiver,,Øvrige sikkerhedsudstyr, Tågehorn, 2 stk. redningskranse, samt diverse redningsveste, Bådmandsstige, 3 stk. 24V pumpe + 3 stk. 220V pumpe, 3 stk. Skumslukkere, Nødraketter,,Øvrige tilbehør, Elektrisk Bovpropel (monteret 2009), Specialsyet vinteroverdækning (fremstillet 2013), Anker og 50 m. kæde med Falkon elektrisk ankerspil, Hydralisk ratstyring, Bådmandshage, Fendere, Køleskab m/frys samt gasovn og 4 gasblus, Inverter Mastervolt 3000 m/ 12V, 24V, 220V, Oliefyr m/ 9 radiatorer og termostater, Vandpumpe, 8 batterier (4 stk. á 225A fra 2007, 3 fra 2009, 1 fra 2016),,Sejlkutteren er i P/R Nobby’s ejertid løbende blevet forbedret og vedligeholdt. Større investeringer er bl.a., Havneanlæg, Bovpropel, Specialsyet vinteroverdækning, Navigationsudstyr, IT og AV udstyr,,Vedligeholdsmæssigt, udover almen lakering mv., har kutteren været optaget på værft hvert år. Denne rutine har gjort, at der løbende er udskiftet planker, når det har været nødvendigt.