Model: Commander 410
Manufacturer: Storebro power boats
Type: Motor Yacht
Category: Power Boats
Year Built: 2005
Condition: very good

SPECIFICATIONS:
Length: 12.50 m
Width: 3.90 m
Depth: 0.90 m
Displacement: 9'500 kg
Material: GRP
ENGINE:
Engine: Volvo D6-370
Performance: 2 x 370 HP / 272 kW
Propulsion: Inboard with Shaft
Fuel Type: Diesel
Fuel Capacity: 1000 l
Engine Hours: 1380 h
ACCOMMODATIONS:
Certified for: 12 people
Cabins: 2
Beds: 4
Bathrooms: 2
Fresh Water Capacity: 400 l

Location: Germany » Kappeln / Ostsee
Price: EUR 254.000,-

Gebaut von der renommierten schwedischen Werft Storebro Bruks, ehemals Adler. Bekannt für sehr soliden skandinavischen Bootsbau und einer hervorragender technischen Installation. Modernes Rumpfdesign, und hochwertiger Mahagoniausbau. Verfügt über eine umfangreiche Technik und Navigationsausrüstung an beiden Fahrständen. Ein zuverlässiges u. ausgesprochen seegängiges u. handliches Boot. Der Innenfahrstand auf leicht höherem Niveau mit sehr gutem Rundumblick. Einfaches manövrieren durch Bug-und Heckschraube, 9 PS, Fabrikat Sleipner, mit Fernbedienung. Ein geräumiges, gut geschütztes Cockpit mit stufenlosen Zugang zum Salon u. Badeplattform. Der Steuerstand und Beifahrersitz sind bequem und befinden sich beide neben den Schiebetüren, so dass Sie sowohl von der BB- als auch SB-Seite direkt in die breiten Gangborde treten. Die dort sofort zugängliche Mittelklampe ermöglicht leichte Schleusenmanöver durch nur eine Person. Vom Salon gibt es eine praktische u. formschöne Innentreppe zur Fly, sowie außen vom Cockpit. Im Bug ein großes freistehendes Bett mit angrenzender Naßzelle, E-Toilette, Dusche u. praktischen E-Handtuchtrockner. Die Gästekabine für 2-3 Personen hat eine zweite Naßzelle mit E-Toilette. Der Mast kann auf 3,45 m abgeklappt werden. Die Storebro 410 Commander ist eine sehr komfortable Motoryacht, geeignet für das große offene Fahrgebiet und auch lange Kanalfahrten. Zwei Heizsysteme. Der offene Bugeinstieg wird schnell geschätzt beim Anlegen an den Feststegen. Schwimmsteiger lassen sich auf fast gleicher Höhe mit der Badeplattform rückwärts anfahren. In beiden Fällen hilft eine gute Außenkamera. Der Verbrauch als Verdränger bei 6-7 kn. mit beiden Maschinen deutlich unter 10 l/Std. Gleiten ab 16 kn bis ca. 29 kn, dazu wird der aktuelle Verbrauch genau angegeben. Die Volvo D6-370 Motoren mit neuester Common-Rail Einspritzung sind wohl die besten Motore die Volvo je gebaut hat und passen hervorragend zum Boot. Als Wellenabdichtung sind trockenlaufende wartungsfreie PSS-Gleitringdichtung eingebaut. Umfangreiche Motorinspektion 2020 erledigt. Alle Matratzen neu Juli 2020. Nichtraucher, keine Tiere. Das Boot liegt urlaubsklar im Wasser. Weitere Auskünfte und Fotos auf Anfrage.,Tel. 0049 152 2724 1427